Para mejorar los medios de comunicación es necesario dinero, que sí lo tenemos en Ecuador, y además la decision política, dentro de esta decisión política esta que el presidente de la república no deje que entre la corrupción en ninguna parte del proceso de esta mejora en el sistema de comunicación del estado.
El primer medio de comunicación por obvias razones está en la comunicación verbal, claro está, creo yo que eso no es un gran problema en Ecuador ya que la gran mayoría tenemos voca y podemos hablar, pero uno de los medios de comunicación, que por si es mi gran obsecion, esta en lo que son las carreteras y autopistas. Ya que estas son las que nos ayudarán a vender y distribuir los productos que sembramos en nuestras tierras.
Y además una buena cerretera y calle es una buena herramienta de produccion ya que estas nos ayudan a llegar a los lugares de trabajo o centros de consumo.
Este tipo de cosas son tan fundamentales para el país y una sociedad, y son cosas que son prioritarias para paises del primer mundo.
Es una pena que con ese ejemplo, nosotros no tratemos de imitar al primer munedo, al menos en su lista de prioridades. Ecuador tiene todo lo necesario para tener sistemas de vias de carreteras en excelente estado, inclusive mejores que las del primer mundo a un costo del 50% de produccion que de ellos.
Pero aun asi en este país gracias a que no hay presidente que se ponga los pantalones y elimine a los corruptos en ese sector, es que tenemos carreteras cuyo precio termina por ser el doble o el triple de lo que hubiera costado en USA y con una calidad que no le llega ni a la mitad.
Todo gracias a que el Presidente no tiene la decision de eliminar la corrupcion en este sector.
Por otro lado, y esto es muy necesario, y a la vez debería aplicarse en todo lo qeu se desarrolle en el país, todo tipo de trabajo debe estar acompañado por leyes y estandares que deben ser cumplidos, y además deben ser creados con antisipación al proyecto.
Digo esto porque si uno se da una vuelta por el país en carreteras, los estandares de viabilidad estan completamente heterogeneros, es decir, por ejemplo: EN el Guayas los letreros de las vías son de verde claro, y los letreros en pichincha son de verd obscuro, y ni hablar del tamaño de las letras.
Esto denota falta de organización, estandarizacion y de que no teenmos a un ente central que guie este tipo de proyectos que es de caracter nacional, mas no seccional.
